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中石油、中石化93号汽油被疑胶质含量过高

发布时间:2018-6-28 15:43:35 来源: 浏览次数:
摘要:  近日,在昆明和贵阳等地发生多起汽车发动起故障,出现积炭过多,怠速抖动,加油熄火等异常现象。疑为93号汽油问题,引起质监部门高度重视。  2月22日,当地省质监局对此事作出重要指示,对贵阳汽油市场进
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  近日,在昆明和贵阳等地发生多起汽车发动起故障,出现积炭过多,怠速抖动,加油熄火等异常现象。疑为93号汽油问题,引起质监部门高度重视。
  2月22日,当地省质监局对此事作出重要指示,对贵阳汽油市场进行检查。对于93号汽油问题,中石化、中石油贵州分企业于日前对贵阳重点加油站进行检测,当日检测结果显示为合格。中石化和中石油贵州分企业相关负责人称,每天均对送往各加油站的油品进行检测,送往各加油站的油品均符合国家标准及标号。
  尽管两大油企否认93号汽油有问题,但是多家4S店均认为是93号汽油出了问题,并有可能是汽油的胶质含量过高引起的。
  据了解,相似事件曾经在2011年5月下旬上演,不少湖南岳阳的车主发现自己的车加了中石化93号汽油后出现发动机无力,汽车抖动等问题,“问题油”引发“全市大修车”,粗略估计近万辆汽车卷入中石化“问题油”事件。
  同一时期,海南省也被检测出“问题油”,牵涉到的2家民营加油站被停业整顿。而更早之前,2010年3月下旬,一些车辆在使用中石化河南分企业所属安阳石油分企业部分加油站#93乙醇汽油后,发生抖动、尾气排放异常等情况。
  多地出现的“问题油”事件成为对市场油品质量的严峻考验,中石化在当年“问题油”事件之后提高了资源外采“门槛”。
  据中宇资讯分析师高承莎了解,春节期间,全国汽油需求集中放大,华东及沿江部分中石化单位,因汽油库存量处于中低位,严格控制出货量,尤以江苏和湖南为重。目前江苏地区,中石化93#汽油资源多以直销方式走向终端,且对分销严格控制,价格亦处于9700元/吨高位。
  同时,值得注意的是,近日,伊朗宣布停止向英法出售石油,马上引起金融市场震荡,国际原油价格一举创下了9个月的新高。20日,纽约商品交易所原油期货主力合约突破105美金,达到105.56美金的高点,布伦特原油期货触及121美金。
  高承沙认为,目前是否发动战争是推动油价涨跌的主力因素。但不管伊朗战争是否开战,目前国家原油价格已攀涨至高位,且在相当长的时间内维持不下,将直接压缩国内炼油企业的炼油利润。
  此外,2012年1月1日起,国家规定,凡不满足国四标准要求的压燃式(主要指柴油发动机)新车不得销售和注册登记;不满足国四标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。目前,国内较大炼厂已具备生产满足第五阶段(对应国五标准)有害物质控制要求的车用柴油的技术能力。
  中宇资讯分析师高承莎认为,大型石油企业有责任扛起提高油品质量、环境可持续发展的目标,但提高油品质量最直接的影响将是成本的增加,未来炼油企业如何在利润和责任之间寻得平衡点,仍需要国家政策的有力引导。

(东方网)


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